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日前，隨著兩臺盾構(gòu)的同日始發(fā)，由中國電建承建的深圳地鐵12號線工程建設迎來了新的突破，正線全部七個土建工區(qū)均進入了盾構(gòu)施工階段，預計月底前還有9臺盾構(gòu)相繼始發(fā)掘進。而隨著疫情防控和復工復產(chǎn)工作的持續(xù)深入，同為深圳地鐵12號線重要組成部分的赤灣停車場也在各方的共同努力下，不斷掀起疫情防控和復工復產(chǎn)的新高潮，為全線同步進入工程建設快車道持續(xù)加力。3月6日，深圳衛(wèi)視第一現(xiàn)場以直播的形式對赤灣停車場進行了專訪。

 

掃描二維碼，可以回看《第一現(xiàn)場》直播哦！

 

深圳地鐵12號線赤灣停車場坐落于赤灣山南側(cè)，全長1050m，最寬處約370m，最窄處約90m，用地面的17.66公頃。赤灣停車場為地上單層結(jié)構(gòu)，主要分為運用庫區(qū)和咽喉區(qū)，可同時停放列車40列位，主要承擔車輛的停放、列檢、保潔等工作。

 

赤灣停車場航拍圖

 

春節(jié)后，在深圳地鐵集團、深鐵建設集團的指導和幫助下，南方公司及赤灣停車場項目部根據(jù)上級關(guān)于疫情防控和復工復產(chǎn)的相關(guān)要求，研究制定了《項目部疫情防控及復工生產(chǎn)專項方案》，進一步明確了各部門人員的任務分工，對疫情防控、人員返崗、現(xiàn)場管理、施工計劃等各項工作進行了合理規(guī)劃，并及時向深圳市軌道辦、深圳市住建局等單位匯報復工復產(chǎn)的需求和計劃。此外，積極協(xié)調(diào)社區(qū)、街道聯(lián)合為工人返崗建立疫情防控聯(lián)動機制，通過整備資源，爭取各方力量，形成合力，確保了工人能夠按時順利抵深，如期返崗上崗，保證了復工復產(chǎn)后的足夠勞動力資源。

 

一線工人正在施工

 

“核酸檢測是返崗復工前的一項硬性要求，也是赤灣停車場乃至整個中國電建深圳地鐵項目不折不扣落實到底的硬杠杠。”中國電建深圳地鐵12號線場段一工區(qū)項目經(jīng)理李育在采訪中介紹?！吧钲诘罔F12號線已返深作業(yè)工人4720人， 其中在崗作業(yè)人員（隔離期滿）3513人，作業(yè)工人已達到正常情況下的90%左右。全線各工區(qū)均深入推進核酸檢測，嚴格把好復工復產(chǎn)安全第一道關(guān)口。截至目前，深圳地鐵12號線累計檢測3215人次，未發(fā)現(xiàn)異常情況?！?/span>

 

工人在鋼筋綁扎

 

打造“赤灣之家”是赤灣停車場項目助力復工復產(chǎn)的一項人性化措施。李育介紹：“用貼心服務保障工人正常返程返崗，關(guān)心工人的工作和生活，從住宿、飲食、工作三方面著手，讓工人朋友更加舒心、放心、安心?！表椖坎恐贫送晟频霓r(nóng)民工返崗服務保障措施，設置了具有獨立衛(wèi)生間、淋浴室的隔離觀察區(qū)，為每個返崗工人準備被褥、臉盆以及洗漱用具等生活必需品，最大限度讓工人們感受到“回家般的溫暖”。

 

為了讓工人們吃得更放心，項目部提前聯(lián)系了米面、油、菜品以及各類調(diào)料的采購渠道，選定了能夠滿足項目實際需求的供應點，確保了生活物資的補給，保證返崗工人能夠吃得好、吃得放心。項目部嚴格實行分餐、分批就餐，并指派專人為隔離觀察人員統(tǒng)一送餐，讓他們感受到“酒店式”的貼心服務。此外，項目部從大處著眼、從細微處著手，千方百計為工人創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境，組織專業(yè)理發(fā)隊伍到一線為工人理發(fā)，租賃3臺中巴車作為通勤交通工具接送工人往返工地、駐地，讓工人的工作、生活更安心。

 

 

2月22日起，赤灣停車場現(xiàn)場樁基、箱涵、承臺開挖、土石方外運、爆破以及型鋼腹柱吊裝等施工已經(jīng)陸續(xù)開始恢復，赤灣停車場也成為了深圳地鐵12線復工項目復產(chǎn)后第一個進行現(xiàn)場爆破施工、第一批進行泥土車外運施工、第一個進行現(xiàn)場混凝土澆筑的項目。目前，赤灣停車場現(xiàn)場配備4臺旋挖鉆機、10臺沖擊鉆、2臺汽車吊、2臺挖機、2臺鏟車等，機械設備及人力資源正在快速恢復。復工復產(chǎn)后，已完成樁基施工80根、12000方土石方外運，并已完成3次爆破，爆破方量5000方。

 

目前，深圳地鐵12號線全線68個工點已經(jīng)全面復工復產(chǎn)，其中， 27座車站全部復工，圍護結(jié)構(gòu)累計完成76%，車站基坑開挖土石方累計完成63%，車站主體結(jié)構(gòu)開累完成21%。全線已有28臺盾構(gòu)機下井，開累掘進達5751.5米。隨著工作的持續(xù)推進，深圳地鐵12號線在抓好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，也正在逐步轉(zhuǎn)向工程建設“快車道”。按照計劃，全線預計將于2022年建成開通。