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9月25日，肇慶大橋大橋擴(kuò)建工程第一片預(yù)制箱梁在爆竹聲中正式開始架設(shè)，提梁、喂梁、放梁、測(cè)標(biāo)高，架梁進(jìn)度有條不紊，經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的努力，項(xiàng)目8-9-2箱梁首架成功，標(biāo)志著肇慶大橋項(xiàng)目主橋及引橋全面開始上部結(jié)構(gòu)施工。

肇慶大橋擴(kuò)建工程全長(zhǎng)4.315km，橋?qū)?9.25m，橫跨西江。新建橋梁的長(zhǎng)度、跨徑與舊橋基本一致，主橋布置為86m+4×136m+158m+88m，采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，屬于施工技術(shù)難度國(guó)內(nèi)罕見的特大型跨江橋梁。項(xiàng)目自年初以來，經(jīng)過精心組織和強(qiáng)化落實(shí)，嚴(yán)格按照“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高效率”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證了首片箱梁架設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行。（文/張志良 ）