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港珠澳大橋正式開通！中建鋼構(gòu)參與建設(shè)超級工程
信息來源： 中建鋼構(gòu) 信息提供日期：2018-10-24 瀏覽：4774
10月23日上午，
港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。
中共中央總書記、國家主席、
中央軍委主席習(xí)近平出席儀式
并宣布大橋正式開通。
中建鋼構(gòu)建設(shè)者代表
現(xiàn)場參加了開通儀式。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，
東接香港特別行政區(qū)，
西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，
總長約55公里，
是“一國兩制”下粵港澳三地
首次合作共建的超大型跨海交通工程。
中建鋼構(gòu)承建了
港珠澳大橋珠?？诎堵脵z大樓A區(qū)、B區(qū)，
交通中心及交通連廊四部分的
鋼結(jié)構(gòu)工程和屋面工程的建設(shè)，
總用鋼量達(dá)3萬噸。
▲港珠澳大橋珠?？诎而B瞰圖
珠海口岸
作為港珠澳大橋的重要配套項目之一，
是我國內(nèi)陸唯一同時連接香港和澳門的口岸。
項目總建筑面積27.9萬平方米，
人工島建筑群形成三點一線的規(guī)劃格局，
寓意著“一地三通，如意牽手”。
▲港珠澳大橋珠海口岸所在人工島鳥瞰圖
跑步進(jìn)場，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)
2015年5月27日，
中建鋼構(gòu)項目團(tuán)隊進(jìn)駐人工島。
面對無辦公地點、無住宿地方、
無法通過邊防檢查等不利條件，
利用兩周時間，
使工作正式步入正軌。
進(jìn)場第三周，
完成第一批圖紙深化；
第六周，
完成第一批構(gòu)件的制造；
7月10日，
鋼結(jié)構(gòu)開吊，
正式吹響了鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)的沖鋒號角。
▲2015年7月10日，鋼結(jié)構(gòu)開吊
網(wǎng)架提升，創(chuàng)國內(nèi)記錄
項目建設(shè)過程中，
旅檢大樓A區(qū)
是整個項目的重中之重、難中之難。
其主要結(jié)構(gòu)為42根鋼柱支撐的
正方四角錐屋蓋網(wǎng)架，
鋼網(wǎng)架平均厚度約10米，
屋蓋網(wǎng)架長約329、寬約237米，
是國內(nèi)外罕見的超大單體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
綜合安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各種因素，
中建鋼構(gòu)項目團(tuán)隊采取了
原位拼裝、整體提升的施工方法，
把整個A區(qū)5.5萬平方米鋼網(wǎng)架屋蓋
分為4大提升區(qū)域，合計13個提升單元。
▲2016年4月1日，第一塊單元提升就位
面積約26000平方米，
相當(dāng)于4個足球場，
重量達(dá)3200噸的
提升單元提升就位成功，
創(chuàng)下國內(nèi)大面積網(wǎng)架同步提升紀(jì)錄。
2017年4月14日，
旅檢大樓A區(qū)最后一片提升單元就位，
標(biāo)志著旅檢大樓鋼屋蓋封頂。
▲2017年4月16日，港珠澳大橋珠?？诎堵脵z大樓A區(qū)7萬平方米網(wǎng)架提升全部到位
同時，
中建鋼構(gòu)項目團(tuán)隊
在旅檢大樓B區(qū)屋面施工期間，
還創(chuàng)造了8天7000平方米的
屋面鋪設(shè)新速度。
▲屋面工程開工建設(shè)
迎戰(zhàn)“天鴿”，兌現(xiàn)承諾
項目施工期間，
由于超強(qiáng)臺風(fēng)“天鴿”的正面襲擊，
項目整體進(jìn)度受到了極大影響。
▲臺風(fēng)“天鴿”破壞辦公住宿設(shè)施
但“元旦前亮燈的節(jié)點不變”，
還沒來得及在廢墟中重建家園，
項目團(tuán)隊立刻走上了施工一線，
最終，
成功拿下了業(yè)主定下的“元旦亮燈”節(jié)點。
▲2018年1月1日，旅檢大樓亮燈
2018年3月30日，
珠海口岸項目竣工驗收會議召開。
會議宣布項目通過整體竣工驗收，
標(biāo)志著聯(lián)通澳門、香港的珠?？诎?/span>
正式具備通關(guān)條件。
▲港珠澳大橋珠海公路口岸竣工驗收儀式宣布項目通過整體竣工驗收
櫛風(fēng)沐雨，玉汝于成。
風(fēng)雨前行三載，
中建鋼構(gòu)人在珠?？诎兜淖阚E雖已深埋，
但“鐵骨仁心”的精神會隨我們繼續(xù)砥礪前行！